Сила
части рулевого управленияшироко используется в современных автомобилях среднего и высокого класса и тяжелых транспортных средствах, что не только значительно улучшает управляемость транспортного средства, но и повышает безопасность транспортного средства. Сила
части рулевого управленияявляется механическим
части рулевого управленияНа основе добавления установленной мощности двигателя сформирована рулевая форсажная камера. Шестеренчато-ленточный механизм рулевого управления широко используется в автомобилях. Эта конструкция рулевого управления проста, обладает высокой чувствительностью к управлению, легким рулевым управлением, а поскольку рулевое управление полностью закрыто, обычно не требуется проверять регулировку.
Техническое обслуживание системы гидроусилителя руля в основном заключается в следующем:
Регулярно проверяйте уровень жидкости гидроусилителя руля в бачке.
В ГОРЯЧЕМ состоянии (около 66°С, ГОРЯЧАЯ на ощупь) уровень жидкости должен находиться между отметками ГОРЯЧАЯ и ХОЛОДНАЯ. Если холодно (ок. 21 °C), уровень жидкости должен быть между отметками ADD и CLOD. Если уровень не соответствует требованиям, необходимо долить жидкость для гидроусилителя руля DEXRON2 (гидравлическое трансмиссионное масло).